Машината за лиење со вбризгување на гума е специјализирана опрема што се користи во процесот на производство на гумени производи.
1. Принцип на работа
- (1) Работи со прво топење или пластифицирање на гумениот материјал. Гумата обично е во форма на пелети или претходно формирани празни парчиња. Тие се внесуваат во загреано цевче преку бункер. Внатре во цевчето, механизам сличен на завртка ротира и ја движи гумата напред. Како што гумата патува низ цевчето, таа се загрева и омекнува до вискозна состојба.
- (2) Откако гумата ќе ја достигне соодветната конзистенција, таа се вбризгува под висок притисок преку млазница во затворена празнина на калапот. Калапот е дизајниран во облик на посакуваниот гумен производ. Вбризгувањето под висок притисок гарантира дека гумата прецизно ќе го исполни секој дел од празнината на калапот, реплицирајќи го обликот на калапот.
2. Компоненти на машина за лиење со вбризгување гума
- Хопер:Ова е местото каде што се вчитува суровиот гумен материјал. Тоа обезбедува резервоар за гумените пелети или празни парчиња што треба да се внесат во машината.
- Цевка и завртка:Цевката е загреана комора. Внатрешниот завртка ротира и ја спроведува гумата низ цевката. Завртката, исто така, помага во мешањето и хомогенизацијата на гумата додека се движи напред. Загревањето на цевката обично се контролира со грејни елементи кои можат да ја прилагодат температурата според специфичните барања на гумата што се обработува.
- Млазница:Млазницата е делот преку кој стопената гума се вбризгува во калапот. Таа е дизајнирана да обезбеди непречен и контролиран проток на гумата во шуплината на калапот.
- Единица за стегање на мувла:Овој дел од машината цврсто ги држи двете половини од калапот заедно за време на процесот на вбризгување. Силата на стегање е неопходна за да се спречи отворање на калапот поради високиот притисок на вбризгување на гумата. Единицата за стегање може да биде хидраулична, механичка или комбинација од двете, во зависност од дизајнот на машината.
3. Предности на машините за лиење со вбризгување на гума
- Висока прецизност:Може да произведува гумени производи со сложени форми и многу прецизни димензии. Вбризгувањето под висок притисок овозможува фини детали и прецизно повторување на дизајнот на калапот. На пример, во производството на гумени заптивки за автомобилски мотори, процесот на лиење со вбризгување може да обезбеди совршено вклопување и заптивање.
- Висока продуктивност:Овие машини можат да работат со релативно висока брзина на циклусот. Откако ќе се постави калапот, може да се произведат повеќе делови за краток временски период. Ова го прави погоден за масовно производство, како што е производството на гумени дихтунзи за индустриска опрема.
- Добра употреба на материјал:Процесот на вбризгување овозможува подобра контрола на количината на употребена гума. Има помалку отпад во споредба со некои други методи на лиење, бидејќи може прецизно да се вбризга точната количина гума потребна за пополнување на шуплината на калапот.
4. Апликации
- Автомобилска индустрија:Се користи за производство на широк спектар на гумени делови како што се заптивки, дихтунзи, втулки и прстени за заптивки. Овие компоненти се клучни за правилно функционирање на возилата, обезбедувајќи функции за заптивање и амортизација на вибрации.
- Медицинска опрема:Во производството на гумени компоненти за медицински помагала како што се шприцеви, конектори за цевки и заптивки за медицинска опрема. Прецизноста на лиењето со вбризгување е од витално значење за да се обезбеди безбедноста и функционалноста на овие медицински производи.
- Потрошувачка стока:Произведува гумени делови за разни производи за широка потрошувачка, како што се играчки, обувки и апарати за домаќинство. На пример, гумените ѓонови на чевлите или копчињата на далечинскиот управувач може да се направат со машина за лиење со вбризгување гума.
Време на објавување: 29 октомври 2024 година